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자격증공부/전기기사,전기산업기사

[전기기사 필기]전기기기 요점정리

by 다식e 2018. 12. 17.
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산업인력공단

전기기사, 전기산업기사 취득준비중에

엔트미디어에서 발췌한 8개년 기출문제 요약입니다.

 

필기의 경우 저는 해당 요점정리로 2월부터 시작해 1회차 시험에 합격 하였습니다.

 

제가 생각하는 필기 공부법은 해당 요점정리 자료들과 과년도의 무한 반복이 가장 중요한 것 같습니다.

 

모두 열심히 공부하셔서 합격하시길 바라겠습니다.

 

 

 

전기기기■□☞
☞엔트 전기기사 8개년 기출문제 발췌
■전기기계에 있어서 히스테리시스손을 감소시키기 위하여 어떻게하는가--규소강판사용


■변압기의 성층철심 강판 재료는 규소 함유량은 대략--4% (히,규,와,성)


■직류분권발전기의 전기자권선을 단중 중권으로 감으면--브러시수는 극수와 같다(a=p)


■전기자도체의 굵기, 권수가 모두 같을때 단중 중권에 비해 단중 파권의 이점은--전류는 적
어나 고전압이 이루어진다


■직류발전기의 전기자반작용을 설명, 그영향을 없애는데 가장 유효한 것은--보상권선


■직류기 정류작용에서 전압 정류의 역할 하는 것--보극


■직류 분권 발전기를 서서히 단락 상태로 하면은--소전류가 흐른다


■직류 분권 발전기를 병렬운전 하기 위해서는 발전기용량 P와 정격전압 V는--P는임의, V
는 같아야 한다(병렬운전하려면 정격전압은 같아야 하지만 용량은 달라도 된다)


■직류 분권 발전기의 계자회로의 개폐기를 운전중 갑자기 열면은--계자권선에 고압을 유발
한다


■직류 직권 전동기의 발생 토크는 전기자 전류를 변화 시킬 때 어떻게 변하는가--전류의 제
곱에 비례한다


■직류기를 병렬운전 할 때 균압모선이 필요한 직류기는--직권발전기, 복권발전기


■직류전동기의 회전속도가 위험한 상태가 되지 않으려면 직권전동기는 (무부하) 상태로, 분
권전동기는 (무여자) 상태가 되지 않도록 하여야 한다


■직류분권 전동기의 기동시에는 계자저항의 저항값을 어떻게 해두는가--0(영)으로 해둔다


■단상유도전동기에서 2전동기설에 관한설명은--기동시 즉, s=1에서 기동토크는 0으로 기동
할 수 없다


■직류기의 전기자에 사용되는 권선법 중 가장 많이 사용은--2층권


■권선법 중 직류기에서 주로 사용되는 것은--폐로권, 고상권, 이층권 (고,삐,리)


■계자권선이 전기자에 병렬로만 연결된 직류기는--분권기


■차동 복권 발전기를 분권기로 하려면 어떻게--직권계자를 단락 시킨다


■부하 변화에 대하여 속도 변동이 가장 작은 전동기는--차동복권


■직류 분권 전동기를 무부하로 운전중 계자 회로에 단선이 생겼다 옳은 것은--과속도로 되
어 위험하다


■부하가 변하면 현저하게 속도가 변하는 직류전동기는--직권전동기


■직류발전기의 계자철심에 잔류자기가 없어도 발전할수 있는 발전기는--타여자 발전기

■직류 전동기의 속도 제어법에서 정출력 제어에 속하는 것은--계자 제어법


■교류직류 양용전동기 또는 만능전동기라고 하는전동기는--단상 직권 정류자 전동기


■직류기의 효율이 최대가 되는 경우--고정손(철손)=부하손(동손이지 전부하동손이 아님)


■직류발전기의 외부특성곡선에서 나타나는 관계는--부하전류와 단자전압


■철극형(돌극형) 발전기의 특징은--전기자 반작용 자속수가 역율의 영향을 받는다


■동기발전기의 권선을 분포형으로 하면은--파형이 좋아진다
.동기발전기의 전기자권선을 단절권으로 감는이유--고조파를 제거, 기전력의 파형을 좋게
.교류기에서 유기기전력의 특정 고조파분을 제거하고 또 권선을 절약하기 위하여 자주 사용
하는 권선법은--단절권


■동기발전기 분포권의 단점--분포권은 집중권에 비하여 합성 유기 기전력이 감소한다


■누설변압기 중 누설자속이 증가하면 2차 유기 기전력이 감소한다

 

 


■누설변압기에 필요한 특성은--수하특성(정전류 특성이 필요하며, 전류가 증가하면 전압이
저하하는 수하특성이 필요하다)


■동기발전기의 단락시험(동기임피던스, 동기리액턴스), 무부하시험(철손, 기계손), 단락비 산
출에는 무부하(포화)시험과 단락(3상)시험등이 필요


■변압기의 무부하시험(개방회로시험)은--무부하전류, 여자어드미턴스, 철손, 히스테리시스손,
와류손 단락시험은--동손, 임피던스 와트, 임피던스 전압


■동기기의 3상 단락 곡선이 직선이 되는 이유는--전기자 반작용으로


■전압변동율이 작은 동기 발전기는--단락비가 크다(변동율이 작은발전기는 동기리액턴스가
작다)


■3상 동기발전기의 병렬운전 조건--1.기전력의 크기(위상, 주파수, 파형)가 같을 것 5.상회
전의 방향이 같을 것 (주,위,파,크,상)


■단상 변압기 병렬운전 조건--1.각변압기의 극성이 같을 것 2.권수비 및 2차정격 전압이 같
을 것 3.배분율 임피던스 강하가 같으며, 저항과 리액턴스 비가 같을것


■병렬운전 중에 동기 발전기의 여자전류를 증가시키면 그 발전기는--역율이 나빠진다
.여자전류를 증가시키면--1.역율저하 2.전류증가 3.무효전력 증가 4.전력불변


■동기전동기의 공급전압, 주파수 및 부하가 일정할 때 여자전류를 변화 시키면 어떤 현상이
생기는가--전기자 전류와 역률이 변한다 (과여자:증가 앞선전류/부족여자:감소 뒤진전류)


■동기전동기의 전기자 전류가 최소일 때 역률은--1(일) 즉 위상특성곡선임(V곡선)


■동기전동기에서 비례추이 할수 없는 것은--출력, 2차동손, 효률


■동기전동기에서 여자를 강화하면--전기자전류의 위상이 진상이 된다


■동기발전기의 병렬운전중 위상차가 생기면--유효횡류(동기화 전류)가 흐른다
.병렬운전을 하고있는 두 대의 3상 동기발전기 사이에 무효순환전류가 흐르는 경우는--여자
전류의 변화(여자전류가 변하면 자속이 변하고, 따라서 유기기전력의 크기가 변한다)
■동기 발전기의 돌발 단락 전류로 주로 제한하는 것은--누설 리액턴스
.동기 발전기의 영구 단락 전류억제은--동기 리액턴스
.동기 리액턴스=누설 리액턴스+반작용 리액턴스
■3상 동기기의 제동권선의 효용은--난조방지

 


■동기전동기의 기동법 중 자기동법에서 계자권선을 단락하는 이유는--고전압의 유도를 방지


■동기기에서 동기리액턴스가 커지면 동작특성은--전압변동율이 커지고 병렬운전시 동기화력
이 작아진다


■발전기의 단자 부근에서 단락이 일어 났다고 하면 단락 전류는--처음은 큰 전류이나 점차
로 감소한다


■발전기는 부하가 불평형이 되어 발전기의 회전자가 과열 소손되는 것을 방지하기 위하여
설치하는 계전기는--역상 과전류 계전기


■발전기 권선의 층간 단락보호에 가장 적합한 계전기는 차동계전기

 

■부흐홀쯔 계전기로 보호되는 기기는--변압기

 

■변압기의 임피던스 전압이란--정격전류가 흐를 때의 변압기 내의 전압강하


 

■변압기의 전일 효율을 최대로 하기위한 조건--전부하 시간이 짧을수록 무부하손을 적게


 

■변압기의 온도시험을 하는데 가장 좋은 방법은--반환 부하법


 

■변압기의 기름 중 아크방전에 의하여 가장 많이 발생하는 가스는--수소(57∼74%)


 

■변압기의 부하전류 및 전압은 일정하고, 주파수가 낮아 졌을때의 현상--철손이 증가
.변압기의 부하와 전압이 일정하고 주파수가 높아지면--철손감소

■변압기에서 역률100%일 때의 전압변동율ε은 어떻게 표시되는가--%저항강하


 

 

■변압기에 콘서베이트를 설치하는 가장 중요한 목적은--열화방지

 

■변압기의 누설 리액턴스를 줄이는데 가장 효과적인 방법은--권선을 분할하여 조립한다

 

■단상변압기를 병렬운전 하는 경우 각 변압기의 부하 분담이 변압기의 용량에 비례하려면
각각의 변압기의 %임피던스는 어느것인가--변압기 용량에 반비례한다

■3상유도전동기의 원선도 작성에 필요한 시험--무부하시험, 구속시험, 저항측정

 

■3상 유도전동기에서 동기 와트로 표시 되는 것은--토크

■3상 유도전동기에서 2차저항을 2배로 하면 그 최대 토크는 몇 배로되는가--변하지않는다
(최대토크를 발생하는 슬립은 2배로 된다)

■3상유도전동기에서 2차저항을 증가하면 기동 토크는--증가한다

 

■3상유도전동기를 불평형 전압으로 운전하면 토크와 입력과의 관계--토크는 감소하고 입력
은 증가

■3상 유도전동기에서 제5고조파에 의한 기자력의 회전방향 및 속도가 기본파 회전 자계에
대한 관계는--기본파와 역방향이고 1/5배의 속도

 

■3상유도전동기의 회전방향은 이 전동기에서 발생되는 회전자계의 회전 방향과 어떤관계인
가--회전 자계의 회전방향으로 회전한다(회전자는 회전 자계 방향으로 회전한다)

■3상 전압 조정기의 원리는 어느것을 응용--3상 유도 전동기

 

■기기중 입력전압과 위상이 다른 전압을 얻고자 할 때 쓰이는 기기는--3상유도전압 조정기

■유도전동기에서 게르게스 현상이 생기는 슬립은 대략--0.5

 

■유도전동기의 1차 전압 변화에 의한 속도 제어에서 SCR을 사용하는 경우 변화시키는 것은
--위상각

■유도전동기의 슬립 s의 범위는--1〉s〉0 (유도발전기: 0〉s //제동기: s〉1) (반대임)

 

■유도전동기의 여자전류는 극수가 많아지면 정격 전류에 대한 비율이 어떻게--커진다

■유도전동기의 2차여자 제어법 속도제어용 저항을 제어하는 것이 아니라 2차 주파수 sf와
같은 주파수의 전압의 크기에 따라 속도를 제어하는 방법이다

 

■유도전동기와 직결된 전기동력계의 부하전류를 증가하면 유도전동기의 속도는--감소한다
(부하를 증가 시키면 역률은--좋아진다)

■유도전동기로 동기전동기를 기동하는 경우, 유도전동기의 극수는 동기기의 극수보다 2극
적은 것을 사용한다. 그이유는--같은 극수로는 유도기는 동기속도 보다 sNs 만큼 늦으므로

 

■단상 유도 전압 조정기의 단락 권선의 역할은--(누설리액턴스로 인한)전압강하 경감

■유도전동기의 2차 회로에 2차 주파수와 같은 주파수로 적당한 크기와 위상전압을 외부에
가하는 속도 제어법은—2차여자 제어

 

■유도전동기의 회전자에 슬립 주파수의 전압을 공급하여 속도제어 하는방법은--2차여자법

 

■유도전동기를 유도발전기로 동작시켜 그 발생 전력을 전원에 반환하면서 제동하는 방법--
회생제동

■단상유도전동기의 기동에 브러시를 필요로 하는 것은--반발기동형

■단상유도전동기 중 기동 토크가 가장 큰 것은--반발기동형(순서:반발기동형, 콘덴서기동형,
분상기동형, 셰이딩 코일형의 순서임)

■권선형 유도전동기의 토크-속도 곡선이 비례추이 한다는 것은 그 곡선이 무엇에 비례해서
이동하는 것을 말하는가--2차회로의 저항//권선형 유도전동기의 기동법은--2차 저항 기동법

■비례추이를 하는 전동기는--권선형 유도전동기

■권선형 유도전동기와 직류분권 전동기와의 유사한 점 두가지는--속도변동율이 적다. 저항
으로 속도 조정이 된다


■농형 유도전동기에 주로 사용되는 속도 제어법은--극수제어법

■VVVF 제어방식에 적당한 속도제어는--유도전동기의 속도제어

■직류전압을 직접 제어 하는 것은--초퍼(짧게 자른)형 인버터

■직류에서 교류로 변환하는 기기는--인버터

■사이클로 컨버터를 바르게 설명--교류전력의 주파수를 변환하는 장치이다
.사이클로 컨버터란--교류(AC)를 교류(AC)로 바꾸는 장치이다

■유도자형 동기발전기의 설명 옳은 것--계자극과 전기자가 고정되어 있다

■보통농형에 비하여 2중 농형전동기의 특징은--기동토크가 크다

■동기조상기를 부족여자로 사용하면 다음 상수의 특징은--L(과여자는 콘덴서C)

■동기조상기의 계자를 과여자로 운전시는--콘덴서로 작용하여 뒤진 전류를 보상한다
.동기조상기의 계자를 부족여자로 운전시는--리액터로 작용하여 앞선 전류를 보상한다

■병렬운전중의 A, B 두 발전기중, A 발전기의 여자를 B 보다 강하게 하면 A 발전기는--90
도 지상 전류가 흐른다 동기발전기의 병렬운전에서
.유기기전력이 높은 발전기(여자전류가 높은 경우) : 지상전류가 흘러 역률이 저하
.유기기전력이 낮은 발전기(여자전류가 낮은 경우) : 진상전류가 흘러 역률이 상승

■A, B 2대의 동기발전기를 병렬운전할 때 B발전기의 여자전류를 증가시키면—B발전기의 역
률 저하

■유도기전력의 크기가 서로 같은 A, B 두대의 동기발전기를 병렬운전할 때 A발전기의유기
기전력 위상이 B보다 앞설 때 발생하는 현상은--동기화 전류가 흐른다//동기화력이 발생한다
//A의 회전속도가 감소한다

■전압제어는--워어드 레너드 제어, 초퍼 제어, 일그너 제어 (워,일,초)

■단상 반발 전동기는--아트킨손형 전동기, 톰슨전동기, 데리전동기 (아톰데가리는 단,발)

■3상 전원에서 2상 전압을 얻고자 할때의 결선은--메이어, 우드브릿지, 스코트 (메,우,스)

■단상 반발전동기의 회전방향을 변경하려면--브러시의 위치 조정을 한다

■직류발전기에서 회전속도가 빨라지면 정류가 힘드는 이유는--리액턴스 전압이 커진다

■교류발전기의 동기임피던스는 철심이 포화하면 어떻게 되는가--감소한다

■반작용전동기(반동전동기)의 설명은--전기자에 뒤진 전류가 흐르면 전기자 반작용은 증자
작용을 한다

 

■3상 직권 정류자 전동기는--동위상과 역위상일 때 토크가 발생하지않는다 전기기기NO5

■자여식 인버터의 출력 전압의 제어법에 주로 사용되는 방식은--펄스폭 변조방식

■인가전압과 여자가 일정한 동기전동기에서 전기자저항과 동기리액턴스가 같으면 최대출력
을 내는 부하각은 몇도인가--45도

■수은정류기에서 역호현상의 큰 원인은--과부하전류(과전류)

■정류기에 있어 출력측 전압의 리플(맥동)을 줄이기 위한방법--커패시터를 병렬로 접속한다

■정격전류 이하로 전류를 제어 해주면 과전압에 의해 서는 파괴되지 않는 반도체소자는
--TRIAC

■전력용 반도체 중에서 가장 높은 전압용으로 개발되어 사용되는 반도체는--GTO

■광스위치, 릴레이, 카운터 회로 등에 사용되는 감광 역저지 3단자 사이리스터는--LASCR

■전압을 일정하게 유지하기 위하여 이용되는 다이오드는--제너다이오드(정전압 회로용소자)

■반도체 사이리스터에 의한 제어는 어느 것을 변화시키는 것인가--위상각

■반도체의 정류기 중에서 역방향 내전압이 가장 큰 것은--실리콘 정류기

■사이리스터에서는 게이트전류가 흐르면 순방향의 저지상태에서 (온)상태로된다. 게이트전류
를 가하여 도통 완료까지의 시간을 (턴온)시간이라고 하나 이 시간이 길면 (스위칭)시의 (전
력손실)이 많고 사이리스터 소자가 파괴되는 수가 있다

■정류회로에서 과전압 방지로는 다이오드를 직렬로 추가하고, 과전류 방지로 다이오드를 병
렬로 추가한다

■사이리스터 단상 전파정류 파형에서의 저항 부하시 맥동률은--48%
.(121, 48, 17, 4) ←단상반파, 단상전파, 삼상반파, 삼상전파 순서임

■단상반파의 정류효률은--40.5%

■사이리스터의 래칭전류에 관한 설명--사이리스터가 턴온하기 시작하는 전류

■똑 같은 두 권선을 주권선과 보조권선으로 사용한 분상기동형 단상유도전동기를 운전하려
고 할 때 전원공급장치에 사용할 변압기의 결선방법은--T결선

■직류전동기는 전차,기중기등의 부하 변동이 심하고 큰 기동토크가 요구되는 기기에 사용함

■3상직권정류자 전동기에서 중간변압기를 사용이유--정류에 알맞은 회전자 전압을 선택//전
동기의 특성을 조정//경부하에서는 속도상승을 제한 할 수있다 (조,선,제)
.혹은 전압을 정류작용에 맞는 값으로 선정//권수비를 바꾸어서 전동기의 특성을 조정//속도
의 상승을 억제 (조,선,제)

■분권 직류전동기에서 부하의 변동이 심할 때 광범위하고 안정되게 속도제어하는 가장 적당
한 방식--일그너방식

■3상 서보 전동기에 평행 2상전압을 가하여 동작시킬 때 속도-토크 특성곡선에서 최대토크
가 발생하는 슬립 s의 범위--0.2<s<0.8

■동기전동기에서 감자작용을 할 때는 언떤 경우인가--공급전압보다 앞선전류가 흘르때
.발전기와 전동기의 전기자반작용은 서로 반대이다
분류 동기발전기 동기전동기
전압과동상 교차자화작용 교차자화작용
진상전류 증자작용 감자작용
지상전류 감자작용 증자작용

■전기자반작용에 대한 설명 중 주자속이 감소

■3상분권 정류자 전동기인 슈라게 전동기의 특성--1차권선을 회전자에 둔 3상 권선형 유도
전동기

■보극이없는 직류기에서 브러시를 부하에 따라 이동 이유--정류작용을 잘 되게 하기 위하여

■인견공장에서 사용되는 포터 모터의 속도제어는--주파수변화에 의한제어

 

 

욧점문제중서술들(전기기기).pdf
다운로드

 

 

 

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